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在2024年全省交通运输工作会议上的讲话提纲

发布时间:2024/1/23 13:13:46 字数:12681
【提纲】一、2023年交通运输工作。(一)国省战略落地取得显著性成效。(二)交通网络完善取得标志性成果。(三)交通保通保畅得到巩固性拓展。(四)运输服务品质得到整体性提升。(五)行业现代治理得到系统性优化。(六)转型升级发展取得长足性进步。(七)安全生产形势得到持续性改善。(八)从严治党治交得到全面性加强。二、奋力谱写交通强国建设X篇章。(一)必须锚定交通强国建设美好蓝图。(二)必须主动融入和服务发展大局。(三)必须坚持高质量发展是_的硬道理。(四)必须践行以人民为中心的发展思想。(五)必须探索交通强国建设的路径方法。三、2024年重点工作安排。(一)谋划推动交通强国X篇章。(二)有效服务全省稳投资稳增长。(三)全力保障现代产业体系和区域协调发展。(四)积极推动物流提质降本增效。(五)持续增强运输保障服务能力。(六)着力打造交通运输发展新动能。(七)深化改革提高依法治理能力。(八)扎实办好交通运输民生实事。(九)牢牢守住行业安全发展底线。(十)纵深推进全面从严治党。
在2024年全省交通运输工作会议上的讲话提纲
同志们:
这次会议的主要任务是:以____思想为指导,深入_的_和__全会精神,认真落实_经济工作会议、_交通运输工作会议和省委十二届五次全会精神,总结2023年工作,分析当前形势,部署2024年工作,动员全省交通运输系统广大干部职工团结实干,奋力谱写交通强国建设X篇章,为实现“三高四新”美好蓝图提供有力支撑。下面,我讲三点意见。
一、2023年交通运输工作
2023年是全面_的_精神的开局之年,是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年,是实施“十四五”规划承上启下的一年。一年来,在省委、省政府的坚强领导和交通运输部的大力支持下,我们深入贯彻“四好”理念,认真落实“一聚五新”要求,积极服务“发展六仗”,全力以赴优市场、稳投资,调结构、转方式,保畅通、提品质,重安全、控风险,全省交通运输高质量发展迈出坚实步伐。
(一)国省战略落地取得显著性成效。部省合作共建实现突破。交通强国部省共建合作协议正式签署。湘桂运河深化研究论证工作全面启动。7个高速公路项目纳入部“十四五”规划中期调整。中办回访督查通报问题年度整改任务圆满完成。交通强国试点成效显现。科技兴安试点基本完成,联网联控、公路治超考核_靠前。城乡客运一体化示范及创建县达到90个。30条333公里全域旅游示范路开工建设。湘赣边“一纵八横”高速公路网加快完善。干线公路养护科学决策与新技术应用纳入试点。港航资源整合初战告捷。省港航水利集团、城陵矶港口集团挂牌成立,28个1000吨级以上国有公用码头、4座交通立项船闸和省属国有港航设计、施工企业整合完成,城陵矶港统一品牌正式建立。服务乡村振兴扎实有效。创建“四好农村路”_示范县9个、省级示范县16个,武陵源插园公路获评_最美农村路。新增通三级及以上公路乡镇66个。挖掘“四好农村路”公益岗位3.8万个。支撑强省会彰显担当。长沙南北横高速等纳入部“十四五”规划,4条高速公路、虞公港等重大项目加快建设,长沙至城陵矶一级航道顺利开工,铜官港
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结审批服务20.7万件,满意率达99.9%。大件运输审批入选全省服务企业群众“十大”典型案例。惠农惠民资金“阳光审批系统”试点率先完成。省厅获评省政务公开先进单位。
(五)行业现代治理得到系统性优化。重点改革蹄疾步稳。综合行政执法改革持续深化,“四基四化”建设示范开展,执法突出问题得到整治。“放管服”改革纵深推进,确认省本级行政许可事项58项。农村公路管养_改革见到实效。省交通职院顺利移交,交通科技中专建制撤销。管理养护进位争先。资金监管与绩效评价获部肯定。2022年度干线公路“国评”_第5.开展“美丽公路”示范创建,实施国省道大中修1075公里。建成长大桥梁结构健康监测系统13座。公益助航、战枯保畅受到好评。法治建设不断强化。《省高速公路条例》《省道路运输条例》纳入2024年立法计划。《省实施《港口法》办法》修订完成。道路交通安全“一法一办法”执法检查圆满完成。出具合法性和公平竞争审查95件次。办结行政诉讼和行政复议答复案件10件。联网收费管理加强。进一步加强高速公路联网收费管理实施方案制定出台。联网收费系统运行顺畅,ETC门架及车道系统等关键指标_靠前。ETC服务提质升级,新增用户61.7万、总用户达942.2万。市场环境持续优化。信用体系建设稳步有序。高速公路运营一体化、投资人信用管理探索推进。公路特许经营进一步规范。公路建设市场动态监管经验_推介。农民工权益保障工作获_工作组好评。省厅被授予全省持续优化营商政务环境先进单位。
(六)转型升级发展取得长足性进步。信息化提升步伐加快。“1+1+N”信息化建设总体架构明确定型。信息化提升三年行动稳步实施。省交通运输指挥调度中心完成升级。数字交通综合信息平台、TOCC等项目有序推进。行政执法与治超联网管理信息系统全省推广,公路、水运、运管、质安等业务系统加快优化整合。数字化转型试点推进。高速公路与市州数据共享机制进一步完善。BIM技术在靖黎、衡永、耒宜扩容等项目试点应用。智慧收费站、ETC+停车场等应用场景落地见效。科技化探索成效初显。科技项目“揭榜挂帅”等新机制探索试行,科技创新政策制度不断优化。科技成果加快转化,新技术、新工艺、新材料、新设备广泛应用,长益高速扩容工程荣获“李春奖”。绿色化理念较好践行。行业绿色低碳发展评估圆满完成。建成港口岸电设施43套。完成船舶受电设施改造247艘、累计达1058艘,居长江经济带沿线省份前列。投运电力客船217艘。启动“光伏+高速”试点。船舶污染物实现应收尽收。
(七)安全生产形势得到持续性改善。本质安全进一步提升。完成国省道危桥改造359座、农村公路危桥改造745座、国省道灾害防治234公里,分别为年度目标180%、115%、156%,工作经验获部推介。重点治理进一步强化。打好安全生产翻身仗、重大事故隐患排查治理等专项整治强力推进。“两客一危”智能监管、“三送”行动等排查解决安全隐患8000余项。夜游船、运砂船整治取得实效。安全应急进一步加强。国家区域性公路交通应急装备物资储备中心正式揭牌,_公路交通军地联合应急演练圆满完成。“一路三方”机制建立运行。公路灾毁抢通保障有力。应急值守严格落实。突发事件及时处置。铁路环境进一步改善。深度整治铁路沿线安全隐患7356处,累计建设“立标打样”示范点167处,经验做法获部肯定。铁路专用线与城市轨道交通安全运营。铁路路外伤亡事故件数、死亡人数同比下降48.6%、72%。安全生产事故起数、死亡人数同比下降8.3%、7.3%。
(八)从严治党治交得到全面性加强。主题教育取得新成效。按照“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求,有序推进以学铸魂、以学增智、以学正风、以学促干专题研讨,扎实开展“走找想促”“三送三解三优”等活动,接访下访80人次,发现解决问题80个。组织人事得到新加强。“一月一课一片一实践”活动有序开展。省交通运输行业党委正式成立。机构编制管理更加规范。政治建设考察全覆盖推进。干部队伍结构持续优化。交通系统事业单位专业技术岗位设置优化调整。职业技能竞赛再创佳绩。文明创建实现新提升。省厅荣获首批省直模范机关先进单位。厅政务服务窗口获评“_巾帼文明岗”。新闻宣传工作全面加强。“情满旅途”被评为全省最佳志愿服务项目。工青妇团和老干工作出新出彩。清廉交通迈出新步伐。全面从严治党政治责任进一步落实,纪律建设得到加强,管行业管行风取得新进展。“两带头五整治”专项行动有力有效。招投标等专项治理扎实开展。审计与财会监督全面推进。省水运中心、交通医院党委政治巡察顺利完成。
一年来,机关后勤、教育培训、驻村帮扶、绩效考核、政务信息、建议提案办理、交通医院迁建等工作取得新成效,公路养护统计、国省道基础数据核查、预算管理等工作都有新起色。
一年来,交通强国建设X邮政篇章迈出坚实步伐,全省邮政行业寄递业务量和业务收入分别达到43.2亿件、345.6亿元,同比增长24%、18%。
回顾过去一年,发展历程令人难忘,各项成绩来之不易。这些成绩的取得,靠的是____思想的科学指引,靠的是省委、省政府和交通运输部的坚强领导,靠的是各级各部门和社会各界的大力支持,靠的是全系统广大干部职工的艰苦奋斗。在此,我代表省交通运输厅党组,向长期以来关心支持我省交通运输事业发展的各级领导、广大干部职工和离退休老同志,以及有关部门和社会各界,致以崇高的敬意和衷心的感谢!
二、奋力谱写交通强国建设X篇章
交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业。__作出“建设交通强国”战略部署,__发出“加快建设交通强国”动员令,__指出“交通是经济的脉络和文明的纽带”“交通成为中国现代化的开路先锋”,为_交通运输发展锚定了新坐标、明确了新定位、赋予了新使命。当前,交通强国建设正处于起步期,新形势、新挑战、新情况不断,不确定、不稳定、难预料因素增多,我们必须准确识变、科学应变、主动求变。既要看到,当今世界变乱交织,百年变局加速演进,世界经济复苏乏力;我国经济下行压力加大,有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多,国内大循环存在堵点;交通运输领域存在结构性矛盾、筹融资难、发展和安全挑战多、资环约束紧等问题。也要看到,大变局中蕴含着大机遇,我国经济回升向好、长期向好的基本面没有改变,为交通运输发展提供了强劲的需求支撑;交通强国建设加快推进,“双纲要”“一计划”制定实施,交通运输逆经济周期特点和稳投资主力军作用更加凸显,特别是__提出建设可持续交通体系,并对农村公路“新三通”作出重要指示批示,为交通运输发展带来重大利好。更要看到,经过不懈努力,我省交通运输发展取得显著成效,基础设施规模跃居_前列,运输保障能力大幅增强,现代治理水平不断提升,实现了从瓶颈制约到总体缓解、基本适应、适度超前的历史跨越。随着扩大内需、乡村振兴、区域共进、加快建设现代产业体系等国省战略深入实施,尤其是部省签署交通强国合作共建协议,谱写交通强国建设X篇章迎来重要机遇。
总的来说,我省交通运输发展有利条件多于不利因素,机遇大于挑战,仍处于完善基础设施网络、精准补齐短板的关键期,促进一体融合、提升服务质效的机遇期,深化改革创新、转变发展方式的攻坚期。我们一 ……
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