【提纲】一、组建行动专班，贯穿管理“通行线”。一是组建专项工作小组。二是定期召开工作推进会。三是成立“8+N”宣传专班。二、细化管理流程，打造管理“分流线”。一是动员排查有速度。二是集中整治有准度。三是巡查整改有力度。三、健全工作机制，完善管理“优速线”。一是日检查、周通报、月排名制度。二是问题台账销号制度。三是“执法+企业+N”服务制度。四是停车秩序门前管理责任制度。五是瓶装燃气销售实名制度。四、突出整治重点，优化管理“风景线”。一是集中发力，治理交通乱象。二是联合执法，规范道路秩序。三是疏堵结合，盘活停车资源。一要推进源头治理。二要坚持需求导向。三要建立长效机制。
处理违规行为时，讲清法理、道理、情理，做到执法有章可循、有规可依。
三是巡查整改有力度。街道加强定岗巡查，实施错时、延时工作法，通过每日巡查和定点值守的措施，实现集中整治台账动态清零。根据网格化管理的标准和要求，建立分工明确、沟通快捷处置及时的网格管理机制，通过常态化执法检查、日常走访等方式，掌握网格辖区底数，对基础网格中的问题认真梳理
总结，及时发现薄弱环节，解决重点问题。
三、健全工作机制，完善管理“优速线”
*街道本着“立足现实、科学施策、堵疏并行、严管重罚”的原则，完善联防联治机制，设计了一套总体方案。
一是日检查、周通报、月排名制度。各社区、各责任科室对各项工作进行不间断督导检查，每日更新工作台账，问题及时上报、工作每日推进；每周召开推进会，周通报“百日行动”整治进展情况，针对相关工作进行分析研判、再部署、再推进；每月进行一汇总一排名一通报，全面落实“百日行动”。
二是问题台账销号制度。街道根据摸底排查结果，制作问题台账、重点整治区域台账，按照管理问题创新推进、表面问题立行立改、根源问题应改尽改的工作原则，做到“排查一项、整治一项、验收一项”。
三是“执法+企业+N”服务制度。各社区、各责任科室多方联合，以工作专班为单位与企业对接，引导企业成立志愿者服务小队,联合开展巡查行动，以点带面扩大治理能效。
四是停车秩序门前管理责任制度。督促各楼宇单位和物业管理公司严格落实“门前四包”责任制，疏导门前车辆，持续推进停车序化“1+6”方案贯彻落实，盘活停车场资源，强化企业规范停车责任意识。
五是瓶装燃气销售实名制度。部门联合治理实现辖区居民、经营门店用气安全体检全覆盖，通过规范瓶装燃气销售，实现瓶装燃气统一呼叫配送管理、钢瓶流转可追溯、统一用户信息管理，做到来源可查、去向可追、责任可究。
四、突出整治重点，优化管理“风景线”
*街道针对市容存在的机动车、非机动车乱停乱放、占压盲道等比较严重的问题，以交通秩序综合整治为突破口，依托“路长制”完善联防联治机制，积极探索交通治理新举措，打造特色示范街区。
一是集中发力，治理交通乱象。开展行人和非机动车交通违法集中整治，严肃查处行人和非机动车闯红灯、越线、乱穿马路等不文明行为，组织文明交通志愿者在主要路口、路段开展志愿服务，倡导文明交通，劝导不文明行为，共同营造文明和谐畅通的交通环境。
二是联合执法，规范道路秩序。建立街道、社区、交警、执法、志愿者多方联动工作机制，加大执法力度，对重点区域做到定人定位定责，共同治理违法停车行为。8月16日,*举行了机动车违法停放联合执法启动仪式，即日起20台拖车将对*区域违停车辆依法进行拖离。宣传期过后，城管执法将联合交警依法对违停车辆进行处罚。目前，已张贴文明停车温馨提示卡600余张，劝离违规停放等不文明行为500余起。
三是疏堵结合，盘活停车资源。各社区积极走访和动员辖区楼宇、医院、商场、公共单位等具备条件的经营性停车场，实行车位共享，错时停车，解决泊位增量“+”法问题。同时，全面落实首小时免费停放便民活动和夜间停车优惠政策，减少车辆路面停车，营造文明畅通交通环境。从8月上旬起，街道已开始布点打造1条全市观摩示范点、5条区道路示范点、5条街道道路示范点，并确保如期顺利实现示范点打造目 ……
相关文章